DBB -Kugelventil für den Kraftstoffgas -Schleudern der Gasturbine
Anwendbare Standards:
Ballventildesign nach API6D, BS5351, ASME B16.34
Angesicht zu Angesicht Asme B16.10, AP6d
End Flansche ASME B16.5/ASME B16.47
BUTTED SCHWILTTED asme B16.25
Feuersicherheits -API607, API6A -Inspektion und Inspektion und ASME -Inspektion und API6A
-Inspektion und Test API 598, API6D
Material: F51
Größenbereich: 2 '~ 48 '
Druckbewertung: ASME CL, 150, 300, 600
Entwurf Beschreibung:
- Struktur: 2 Teile oder 3 Teile Körper
- hoher Abdichtungsmechanismus und Betrieb mit geringem Drehmoment
- Block- und Blutungsfunktion
- Selbstklassifizitätsdruckreliefung
- Feuerwehrende Design
- Blopf -Out -Stammkonstruktion
- Anti -Statik -Design
- Verriegelungsvorrichtung (für den Betrieb des Hebelgriffs)
- ISO 5211 Antriebsantrieb
- Notfall -Fettinjektion (Option)
- PN -Design kann verfügbar sein
Marke | Didtek |
Struktur | Ball |
Ventilmaterial | Didtek bietet Gussstahl, Edelstahl, Speziallegierung, CI, DI usw. |
Ventiltyp | Didtek produziert Ballventil |
Ventiltest | 100% der Menge vor der Lieferung getestet |
Ventilgarantie | 18 Monate nach dem Versand und 12 Monate nach der Installation |
Ventilstruktur | Tunnion montiertes Ballventil |
Ventil Lieferung | 15 - 30 Tage |
Ventilprobe | Probe erhältlich von Didtek Ventil |
Ventilfarbe | Kundenanfrage |
Ventilverpackung | Sperrholzkoffer für Ballventil |
MOQ | 1 Set |
Ventilzertifikat | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
Herkunftsort | Zhejiang, China (Festland) |
Lieferdetail: | In 15-30 Tagen nach der Zahlung versandt |
Port | Shanghai oder Ningbo |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Anwendung & Funktion:
DIDTEK -DBB -Ballventil wurde für schwere Öl- und Gasanwendungen ausgelegt, einschließlich Produktion, Transport und Verteilung.
Das Didtek-Guss-Trunnion -Ballventil entwarf die mit einem Seiteneingang montierte Kugelventile, um die bidirektionale Versiegelung des Ventils mit zwei unabhängigen schwimmenden Sitzen zu gewährleisten. Das Design dieser Sitze minimiert das Drehmoment, das für den Betrieb des Ventils erforderlich ist, ohne die Dichtungsleistung zu verlieren. Diese Leistung wird durch den maximalen Druck des Ventils durch den differenzierten Druck des Ventils sichergestellt. Darüber hinaus werden diese reparierbaren Ventile hergestellt, um beide Sitze gleichzeitig abzudichten und die Blutung des eingeschlossenen Hohlraumdrucks (DBB) mit der Kugel in der geschlossenen Position zu ermöglichen. Die DBB -Funktion ermöglicht die Überprüfung, ob die Sitze ordnungsgemäß versiegelt sind.