Pneumatischer Leckage-Kugelhahn der Klasse V für Wasserstoff

Designbeschreibung

• Dichte Absperrung der Klasse V: Die präzise geläppte Kugel- und Sitzschnittstelle sorgt für eine hervorragende Abdichtung, die die FCI 70-2 Klasse V-Standards erfüllt oder übertrifft, was für die Verhinderung gefährlicher Wasserstoffbildung von entscheidender Bedeutung ist.

• Materialien gegen Wasserstoffversprödung: Verwendung spezieller Edelstähle (z. B. S31603 mit kontrolliertem Nickelgehalt) und Legierungen, die gegen wasserstoffinduzierte Rissbildung (HIC) beständig sind.

• Kontrolle flüchtiger Emissionen: Spindeldichtungen sind so konzipiert, dass sie den Standards ISO 15848-1 Klasse AH oder API 641 entsprechen und eine vorgespannte Packung verwenden, um Mikroleckagen von Wasserstoff in die Atmosphäre zu verhindern.

• Pneumatische Hochgeschwindigkeitsbetätigung: Ausgestattet mit einem Zahnstangen- oder Scotch-Yoke-Antrieb für zuverlässige Reaktion im Millisekundenbereich in Notfallsituationen.

• Schutz vor statischer Entladung: Eingebaute Antistatikvorrichtungen gewährleisten die elektrische Kontinuität zwischen Kugel, Schaft und Gehäuse, um Funken in leicht entflammbaren Wasserstoffumgebungen zu verhindern.

Pneumatische Leckage-Kugelhähne der Klasse V für Wasserstoff werden aufgrund ihrer hervorragenden Materialeigenschaften häufig in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt:

• Wasserstofftankstellen (HRS): Hochdruckisolierung für Zapfsäulen und Lagertanks.

• Grüne Wasserstoffelektrolyseure: Prozesssteuerung für Wasserelektrolyseeinheiten.  

• Wasserstoffpipelines: Hauptleitungsabsperr- und Notabsperrventile.  

• Chemische Raffinerien: Hydrocracking- und Ammoniaksyntheseanlagen.